Leapmotor C10
Чистый электромобиль без генератора. Зимой при -15–20°C потеря 30–35% дальности. Нет подогрева руля и сидений в базе — первая жалоба после первой зимы. CarPlay и Android Auto отсутствуют.
«В мороз -16 пробег на электричестве — 60 км. Двигатель начал сам заводиться» — запись белорусского владельца C11. Это не поломка: EREV запускает генератор автоматически при падении температуры батареи. Но вопрос «почему завелась сама» — один из самых частых при первой зиме.
Фирменная черта Leapmotor: богатая электроника и ADAS, которые «сырее» по программной части — адаптивный круиз тормозит при машине в соседней полосе, LCC срабатывает не там. Решается обновлением ПО, но OTA в Беларуси часто не приходит. Обслуживаем C10, C11, C16.
Оставьте ваши контакты, и наш инженер перезвонит вам и ответит на все ваши вопросы.
Чистый электромобиль без генератора. Зимой при -15–20°C потеря 30–35% дальности. Нет подогрева руля и сидений в базе — первая жалоба после первой зимы. CarPlay и Android Auto отсутствуют.
EREV: при -16°C генератор включается автоматически для прогрева батареи. BMS считает расход неточно, лимит зарядки нельзя выставить. OTA-обновления — только через сервис, не по воздуху.
EREV-минивэн, крупнее C11. Батарея используется интенсивнее из-за массы. Отсутствие мастер-аккаунта и ограничения бесключевого доступа.
Запишитесь — решаем каждую из этих ситуаций
«Разгон как будто задушен» — BMS ограничивает мощность, пока батарея не прогреется. Если не уходит после 15 минут — диагностика SOH и баланса ячеек.
Сервер Leapmotor недоступен из Беларуси. Обновления критичны: исправляют ADAS, BMS, программные баги. Обновляем через проводное подключение.
ADAS захватывает машину в соседней полосе как препятствие. Программная ошибка ранних прошивок. Обновление ПО + калибровка камеры.
Индикатор дальности скачет, прогноз не соответствует реальности. Баг ранних прошивок. После обновления ситуация улучшается.
C11 и C16 при морозе включают генератор автоматически при температуре батареи ниже +5°C. Ровный гул 5–10 минут — защита ячеек. Если не выключается — к диагностике.
CCS2 — совместим с большинством станций. Часть версий C11 — разъём GB/T, нужен адаптер. Проверяйте тип разъёма перед покупкой.
Официального дилера нет. Расходники доступны. Электрические компоненты — заказ 2–4 недели.
FAQ
Частые вопросы владельцев Leapmotor
Если мороз — да. Генератор запускается автоматически для прогрева батареи при температуре ниже ~+5°C. Если не выключается после прогрева — диагностика BMS.
При -15–20°C электрический пробег 80–120 км. После включения генератора — суммарный пробег практически неограничен. Расход бензина 5–7 л/100 км.
Сервер Leapmotor — в китайском облаке. Из Беларуси доступ нестабилен. Обновляем через прямое сервисное подключение.
Да, каждые 10 000 км или 12 месяцев. Генератор запускается регулярно даже при зарядке от розетки — для прогрева батареи и балансировки.
Да. CCS2 — совместим с большинством станций. Зарядка 20–80% за ~40 минут на 50 кВт. Проверьте тип разъёма на своей версии C11 — часть шла с GB/T.
Оставьте ваши контакты, и наш инженер перезвонит вам и ответит на все ваши вопросы.