Nissan Qashqai (J10, J11)
J10 с MR20 — CVT JF011E, масло NS-2. MR20DE: расход масла к 100 000 км. MR20DD — нагар на клапанах.
Nissan объявил CVT «необслуживаемым» — масло «пожизненное». В белорусских условиях к 80 000 км — задержка при разгоне, к 120 000 — «пинок». Замена NS-2/NS-3 каждые 40 000–60 000 км — страховка от замены вариатора.
Обслуживаем Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder, Navara, Teana в Минске. Запишитесь.
Оставьте ваши контакты, и наш инженер перезвонит вам и ответит на все ваши вопросы.
J10 с MR20 — CVT JF011E, масло NS-2. MR20DE: расход масла к 100 000 км. MR20DD — нагар на клапанах.
T31 с MR20 — аналог Qashqai. T32 — CVT JF016E/017E, масло NS-3. 4WD — электромуфта, масло каждые 40 000 км.
3.5 V6 VQ35DE — один из лучших V6 Nissan, цепной. CVT JF010E — масло NS-2 каждые 40 000 км.
R51 с YD25 дизель — проблемный: трещины ГБЦ при перегреве. R52 с 3.5 V6 — надёжнее. Масло каждые 7 000–8 000 км.
Запишитесь — решаем каждую из этих ситуаций
Деградация CVT-масла. Замена NS-2/NS-3 с промывкой.
К 100 000–120 000 км кольца залегают. Раскоксовка или замена колец.
Прямой впрыск. Чистка каждые 40 000–60 000 км.
Тест на CO2 в антифризе при перегреве или покупке б/у.
Каждые 40 000 км — NS-2 или NS-3 в зависимости от поколения. Путать жидкости нельзя.
Разные жидкости — путать нельзя.
FAQ
Частые вопросы владельцев Nissan
Нет для белорусских условий. Каждые 40 000 км.
J10: CVT JF011E, масло NS-2. J11: CVT JF016E, масло NS-3. Разные жидкости.
С историей масла каждые 7 000 км и без перегревов — да. Без истории — обязательная проверка CO2 в антифризе.
Оставьте ваши контакты, и наш инженер перезвонит вам и ответит на все ваши вопросы.